加筋麥克墊系由聚丙烯材料構(gòu)成的土工墊。這種合成材料結(jié)合了土工墊完美的抗侵蝕性能，比其具有更高的機械張拉力及更強的防沖刷性能，可廣泛應(yīng)用于邊坡表層沖刷防護(hù)。
        自透水性：加筋麥克墊的孔隙，有利于結(jié)構(gòu)后填土中孔隙水的排出，降低土體中孔隙水壓力，保證土體的抗剪強度，有利于整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;同時，節(jié)省了傳統(tǒng)支擋結(jié)構(gòu)所需的排水設(shè)施的相關(guān)費用，降低了結(jié)構(gòu)的整體造價。
 可植被性：加筋麥克墊的孔隙水為水體流動創(chuàng)造了條件，實現(xiàn)了水與土體的自然交換，這使植被的自然生長成為現(xiàn)實，一段時間后，結(jié)構(gòu)與自然真正達(dá)到和諧統(tǒng)一。
       壽命長：加筋麥克墊的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲，優(yōu)良的工藝基礎(chǔ)保證了鍍層厚度的均勻性，抗腐蝕性更強，保證其使用壽命(詳細(xì)見技術(shù)文件)。
       經(jīng)濟(jì)性：加筋麥克墊防護(hù)工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構(gòu)成。一般造價低于砼價格，低于或接近漿砌石價格。特別是在土質(zhì)、地基基礎(chǔ)較差地段修建防護(hù)工程，可縮減地基處理的大筆費用，更加體現(xiàn)其價格低廉的優(yōu)越性。
加筋麥克墊的應(yīng)用范圍：
      公路、鐵路的路堤、路基、路塹、橋臺防護(hù)及山體滑坡、泥石流治理工程
       河道加筋麥克墊屬于組合式產(chǎn)品，土工材料與綠格網(wǎng)相結(jié)合而成，兼具土工材料及綠格網(wǎng)的優(yōu)點。土工材料為聚丙烯材質(zhì)，綠格網(wǎng)鋼絲通常選用防腐性能好的鍍10%鋁鋅合金鋼絲。被廣泛應(yīng)用于生態(tài)自然恢復(fù)，市政景觀工程，河道邊坡防護(hù)，公路、鐵路路基坡面穩(wěn)固工程。